39 годовщина аварии на Чернобыльской АЭС

В этот день, 39 лет назад, 26 апре­ля 1986 года в 1 час 23 мину­ты 47 секунд ночи про­изо­шла круп­ней­шая в исто­рии СССР ядер­ная ава­рия на 4 энер­го­бло­ке Чер­но­быль­ской атом­ной элек­тро­стан­ции име­ни В. И. Лени­на. Тра­ге­дия про­изо­шла из-за сово­куп­но­сти допу­щен­ных оши­бок опе­ра­то­ра­ми энер­го­бло­ка и кон­струк­тив­ных недо­стат­ков реак­то­ра РБМК-1000. В резуль­та­те ава­рии были загряз­не­ны боль­шие тер­ри­то­рии Бела­ру­си, Рос­сии и Укра­и­ны радио­ак­тив­ны­ми веще­ства­ми из актив­ной зоны взо­рвав­ше­го­ся реак­то­ра. В лик­ви­да­ции послед­ствий ава­рии участ­во­ва­ло от 600 до 800 тысяч совет­ских людей.

Подроб­нее

Июльская командировка в Брестскую крепость

Одним жар­ким июль­ским вече­ром нахо­дясь в коман­ди­ров­ке в Бре­сте у меня выда­лись несколь­ко часов сво­бод­но­го вре­ме­ни. В Бре­сте я не впер­вые, но в Брест­ской кре­по­сти — глав­ном мемо­ри­аль­ном ком­плек­се горо­да — мне бывать не при­хо­ди­лось. Поэто­му какую город­скую досто­при­ме­ча­тель­ность посе­тить, что­бы “убить вре­мя”, вопро­са уме­ня не воз­ник­ло. Идём в Брест­скую кре­пость-герой.

Все фото­гра­фии сни­ма­лись на смарт­фон и опуб­ли­ко­ва­ны “как есть” со все­ми выте­ка­ю­щи­ми.

Подроб­нее

Заброшенный стадион на ул. Малая в Минске

В послед­нее вре­мя в Мин­ске очень агрес­сив­но сно­сят­ся любые инте­рес­ные, атмо­сфер­ные места горо­да в уго­ду стро­и­тель­ства оче­ред­но­го без­душ­но­го чело­вей­ни­ка или биз­нес-цен­тра. Одна­ко, ещё оста­лись места, кото­рые инве­сто­рам (пока) не инте­рес­ны, и толь­ко это спа­са­ет их от уни­что­же­ния. Одним из таких мест явля­ет­ся забро­шен­ный школь­ный ста­ди­он, рас­по­ло­жив­ший­ся меж­ду мин­ских улиц Малая и Мини­на.

Подроб­нее

Заброшенные дома по ул. Жуковского

До недав­не­го вре­ме­ни мин­ская ули­ца Жуков­ско­го, нахо­дя­ща­я­ся в Октябрь­ском рай­оне горо­да, име­ла в сво­ём соста­ве мно­го инте­рес­ных объ­ек­тов. Одним из них явля­ет­ся квар­тал забро­шен­ных двух­этаж­ных домов, ныне сне­сён­ный в уго­ду стро­и­тель­ства мет­ро и ново­го отрез­ка ули­цы.

Подроб­нее

Памятник Ленину возле первого капитального здания аэропорта Минск‑1

Мест­ные жите­ли хоро­шо пом­нят этот памят­ник, но в интер­не­те про него прак­ти­че­ски нет инфор­ма­ции. На Wikimapia он при­сут­ству­ет, но кро­ме пары постов в LJ, где про него вскользь упо­ми­на­ет­ся, боль­ше инфор­ма­ции нет. Попро­бу­ем немно­го испра­вить эту ситу­а­цию дан­ным мате­ри­а­лом.

Подроб­нее

38 годовщина аварии на Чернобыльской АЭС

В этот день, 26 апре­ля 1986 года в 1 час 23 мину­ты ночи про­изо­шла ядер­ная ава­рия на 4 энер­го­бло­ке Чер­но­быль­ской АЭС, поде­лив­шая жизнь тысяч людей на “до” и “после”. Во вре­мя экс­пе­ри­мен­та по сня­тию элек­тро­энер­гии с выбе­га­ю­ще­го тур­бо­ге­не­ра­то­ра из-за кон­струк­ци­он­но­го дефек­та реак­то­ра РБМК-1000 про­изо­шёл взрыв и раз­ру­ше­ние его актив­ной зоны, вслед­св­тие чего огром­ная окру­жа­ю­щая элек­тро­стан­цию тер­ри­то­рия была загряз­не­на радио­ак­тив­ны­ми мате­ри­а­ла­ми. Был пол­но­стью отсе­лён бли­жай­ший к ЧАЭС город При­пять, а так же окру­жа­ю­щие дерев­ни и сёла, вошед­шие в 30-кило­мет­ро­вую т.н. “зону отчуж­де­ния”. На загряз­нён­ных тер­ри­то­ри­ях (не огра­ни­чи­ва­ю­щих­ся той самой 30-кило­мет­ро­вой “зоной”) уро­вень ради­а­ции и в насто­я­щее вре­мя, спу­стя 38 лет, пре­вы­ша­ет нор­маль­ные зна­че­ния. Для лик­ви­да­ции послед­ствий ядер­ной ава­рии была при­вле­че­на совет­ская армия и граж­дан­ские сотруд­ни­ки. Что­бы пре­кра­тить радио­ак­тив­ные выбро­сы из взо­рван­ной актив­ной зоны реак­то­ра, над 4 энер­го­бло­ком был воз­ве­дёт объ­ект “Укры­тие”, в наро­де назван­ный “Сар­ко­фа­гом”.

Под катом чита­те­ля ждут неко­то­рые инте­рес­ные мате­ри­а­лы, каса­ю­щи­е­ся ава­рии на ЧАЭС.

Подроб­нее

Окрестности снесённого аэропорта Минск‑1 в фотографиях “было-стало”

На сай­те PastVu есть несколь­ко исто­ри­че­ских фото­гра­фий зда­ний аэро­пор­та Минск‑1 и его окрест­но­стей, кото­рые я отснял в совре­мен­ном виде и решил опуб­ли­ко­вать в фор­ма­те “было-ста­ло” для нагляд­но­сти про­изо­шед­ших за это вре­мя изме­не­ний. Фото с опи­са­ни­ем под катом.

Подроб­нее

Документальный фильм “Новый Минск”. Беларусьфильм, 1954 г.

Фильм повест­ву­ет о раз­ви­тии после­во­ен­но­го Мин­ска в 50‑е годы XX века. В нём есть инте­рес­ные кад­ры ста­ро­го аэро­пор­та Минск‑1, желез­но­до­рож­но­го вок­за­ла со ста­ры­ми поез­да­ми, стро­и­тель­ства пра­во­го зда­ния “Ворот Мин­ска”, типо­гра­фии име­ни Ста­ли­на, МТЗ, Авто­за­во­да и т.д.

Кста­ти, обра­ти­те вни­ма­ние на назва­ние кино­сту­дии-созда­те­ля на застав­ке: “Бело­русь­фильм”, через “о”. Поче­му так — не понят­но.

Подроб­нее

Документальный фильм “Белорусский эксперимент”. ЦБНТИ Минпромстроя СССР, 1978 г.

Фильм рас­ска­зы­ва­ет о пла­ни­ро­ва­нии и ходе стро­и­тель­ства объ­ек­тов на тер­ри­то­рии Рес­пуб­ли­ки Бела­русь тех лет. Состо­ит из двух частей про­дол­жи­тель­но­стью 9–10 минут каж­дый. В филь­ме мож­но наблю­дать несколь­ко зда­ний таки­ми, каки­ми они были в 1978 году, напри­мер 3‑ю город­скую дет­скую кли­ни­че­скую боль­ни­цу в нача­ле пер­во­го филь­ма.

Подроб­нее

Где на самом деле в Минске находится Мухля?

Одной из город­ских зага­док Мин­ска явля­ет­ся водо­ём по име­ни Мух­ля. Если задать вопрос мест­ным в раз­лич­ных частях запад­ной поло­ви­ны горо­да “Где нахо­дит­ся Мух­ля?”, они, в зави­си­мо­сти от места Bypass Paywalls Clean­про­жи­ва­ния, будут ука­зы­вать на один из несколь­ких раз­лич­ных водо­ё­мов, и каж­дый будет счи­тать, что имен­но он прав. Давай­те раз­бе­рём­ся где на самом деле нахо­дит­ся эта зага­доч­ная мин­ская Мух­ля.

Подроб­нее

Недостроенный железнодорожный техникум

Недо­стро­ен­ное зда­ние желез­но­до­рож­но­го тех­ни­ку­ма нахо­ди­лось на пере­се­че­нии ули­цы Брест­ской и Южно­го пере­ул­ка в г. Мин­ске. Сне­сё­но в нача­ле 2019 года, на этом месте постро­ен физ­куль­тур­но-оздо­ро­ви­тель­ный ком­плекс меж­ду­на­род­но­го уни­вер­си­те­та МИТСО.

Подроб­нее

ГСК Лада

Гараж­но-стро­и­тель­ный коопе­ра­тив “Лада” нахо­дил­ся в Мин­ске по адре­су пере­улок Софьи Кова­лев­ской, 48. Пред­став­лял из себя недо­стро­ен­ный авто­мо­биль­ный пар­кинг высо­той 8 эта­жей. Сто­лич­ные роупджам­пе­ры орга­ни­зо­вы­ва­ли прыж­ки на верёв­ке с послед­них эта­жей Лады, по вече­рам эта­жи зда­ния были засе­ле­ны раз­лич­ны­ми нефор­маль­ны­ми ком­па­ни­я­ми. Сне­сён в 2018 году.

Подроб­нее
Страница 1 из 2
1 2